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醉酒駕駛、酒后駕駛是嚴重的交通違法行為，危害社會，構成嚴重的安全隱患。“開車不喝酒、酒后不開車”已成為各方共識。然而，很多人對于酒后駕車仍然存在誤解。今天，“老”交警大劉就來和大家聊聊這些誤區。
同時，我們也提醒廣大市民，為了自己和他人的生命財產安全，請自覺抵制、積極勸阻酒后駕車和醉酒駕駛交通違法行為，安全文明出行。
誤區1
我是一個酒量很大的人，喝一點酒不會影響我開車。
有些司機存在僥幸心理，認為自己酒量好，少喝或者休息一會兒再上路行駛，就不會被發現醉酒駕駛。但事實上，飲酒量與血液酒精濃度之間并無必然關系。法律規定，100毫升血液中的酒精含量達到20至80毫克時，即為酒后駕駛；酒精含量超過80毫克時，即為酒后駕駛。
醉酒駕駛的認定標準與飲酒量無關。重度飲酒者飲酒后，即使神志清醒，血液中的酒精含量也可能達到醉酒駕駛的標準。確定某人是否酒后駕駛沒有科學依據。
誤區2
醉酒駕駛車輛不屬于醉酒駕駛。
當汽車啟動并行駛時，駕駛員酒后即進行駕駛行為。無論車速多慢、行駛距離多短，酒后駕駛人的控制能力和反應能力都會不同程度下降，容易發生交通事故，對周圍群眾的安全構成威脅。
因此，無論距離、速度，都不能酒后駕車。
誤區3
飯后飲酒或過夜飲酒不算醉酒駕駛
很多人中午喝多了之后，下午休息一下，晚上就開車，或者晚上喝酒但當晚不開車，而是第二天早上開車，這樣很容易導致酒后駕車。
判定醉酒駕駛的標準是根據血液酒精濃度檢測結果，而不是酒后時間長短。如果血液酒精含量超標，仍構成飲酒或醉酒駕駛。人體內酒精代謝的速度根據每個人的體質和飲酒量的不同而不同，所以不能一概而論。酒后一定要保證充足的休息時間。
誤區4
多喝水可以稀釋酒精含量
有些醉酒司機看到交警檢查時，會趕緊喝水、抽煙、吃口香糖等，以減少嘴里的酒精含量。事實上，這種做法是沒有用的。交警使用的酒精檢測儀實際上檢測的是肺部的氣體，而不僅僅是口腔中的氣體。這就是為什么交警要求對象吹氣至少兩到三秒。
肺部的氣體不會因為喝幾口水而被稀釋。而且，飲酒后，酒精在體內會經歷逐漸的代謝過程。這個過程持續十幾個小時，體內的酒精含量也從低到高再升高。酒精含量有逐漸減少的趨勢，駕駛員飲水不能有效稀釋酒精含量。
誤區5
醉酒駕駛摩托車不屬于醉酒駕駛
很多人認為，酒后駕駛摩托車不屬于醉酒駕駛。但實際上，兩輪摩托車和三輪摩托車都是機動車輛。與汽車一樣，酒后駕駛摩托車也會受到相應的處罰。
另外，根據《道路交通安全法實施條例》規定，在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人電動輪椅時，不得酒后駕駛。對此，廣大市民朋友們一定要引起重視。這些車輛一旦發生交通事故，非常容易造成人員傷亡，尤其是在年底。請您務必遵守交通安全法律法規，安全文明出行。
來源：廈門日報
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