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大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于民航工時勞動糾紛的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹民航工時勞動糾紛的解答，讓我們一起看看吧。
一、機場生產(chǎn)調(diào)度主要工作內(nèi)容如下： 1、負責停車場內(nèi)各種車輛管理工作； 2、保障機場前臺旅客及車輛疏散； 3、安排或調(diào)度飛機運載客人時間表； 4、負責查看天氣，轉(zhuǎn)告負責營運的工作； 5、完成領(lǐng)導交辦其它工作。二、崗位要求： 1、限男性，年齡17-28周歲，外地戶口優(yōu)先； 2、普通話流利，身高170CM以上，無不良嗜好，無紋身； 3、身體健康，執(zhí)行力強，踏實上進； 4、有較強的團隊協(xié)作精神 。三、工資福利： 1、綜合工資2500-3500元/月，年終獎、五險； 2、福利待遇：包食宿,帶薪年假、節(jié)假日禮品等； 3、補助：兵齡，學歷補助，工齡補助以及各類獎金等； 4、工作時間：三班倒班，上24小時休48小時。
生產(chǎn)調(diào)度工作的主要內(nèi)容，生產(chǎn)調(diào)度工作一般包括以下內(nèi)容：
1、檢查、督促和協(xié)助有關(guān)部門及時做好各項生產(chǎn)作業(yè)準備工作。
2、根據(jù)生產(chǎn)需要合理調(diào)配勞動力，督促檢查原材料、工具、動力等供應情況和廠內(nèi)運輸工作。
3、檢查各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的零件、部件、毛坯、半成品的投入和出產(chǎn)進度，及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)進度計劃執(zhí)行過程中的問題，并積極采取措施加以解決。
4、對輪班、晝夜、周、旬或月計劃完成情況的統(tǒng)計資料和其它生產(chǎn)信息（如由于各種原因造成的工時損失記錄；機器損壞造成的損失記錄；生產(chǎn)能力的變動記錄等）進行分析研究。
看守所應當確定一名所領(lǐng)導分管新收押人員過渡管理工作，選派責任心強、經(jīng)驗豐富的管教民警負責管理過渡監(jiān)室。
女性過渡監(jiān)室應當由女性民警管理。
2.新收押人員入所24小時內(nèi)，管教民警必須進行談話，了解本人的基本情況、主要案情和思想動態(tài)，告知其依法享有的合法權(quán)益和應當遵守的管理規(guī)定。重點告知其在監(jiān)室內(nèi)患病、申訴、控告等常見問題的處理辦法，告知其不被其他在押人員欺侮以及一旦發(fā)生此類情況時如何處理，告知其不得欺侮其他在押人員。有條件的看守所應當建立風險評估機制，對新收押人員進行風險評估。
3.管教民警直接安排新收押人員鋪位，每日談話，跟蹤了解其思想情況和行為表現(xiàn)，指導其熟悉看守所相關(guān)管理規(guī)定，遵守一日生活制度。
4.值班巡視和監(jiān)控民警應當對過渡監(jiān)室和分散關(guān)押的新收押人員進行重點監(jiān)視觀察，防止發(fā)生安全問題，并作好觀察記錄。
到此，以上就是小編對于民航工時勞動糾紛的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于民航工時勞動糾紛的2點解答對大家有用。
