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1、退換貨 同一故障修理超過5次可換車,在三包有效期內(三包有效期為2年或5萬公里以先到為準),如果汽車修理時間累計超過35天,或者同一個產品質量問題引發的修理累計超過5次,消費者可以換車。
2、葛先生車提車12天就出現了三次故障。其中一次故障是在馬路上行駛時,車輛突然失去動力,車速陡降,踩剎車也踩不動。,最后還是車輛自主打火,他才把車開回家。
3、因此,凱迪拉克XT4出現變速箱故障可以退車。在退車前,消費者需要先與銷售者協商解決問題的方式,如果無法協商解決,可以向相關部門投訴或者通過法律途徑解決。
4、新汽車三包法規定,同一部件或同一故障,維修3次以上未能修復的,車主可以要求經銷商退換車輛,但是車主需要承擔車輛的折舊費用。希望能幫到您,祝您用車愉快。
1、車貸交了定金車貸沒有通過,可以想其他的辦法籌集資金來全款購車,當然也可以與4S店溝通協商,看看能不能取回購車時繳納的定金,如果協商不成功的話,是會有一些損失的。
2、車子不要了是可以退款的,畢竟你是消費者,這個要看你去協商,如果確實商家不同意,那么求助當地媒體或者消費者協會幫助。
3、車已經提了,車貸貸不出的解決方法為:可以先和4S店協商退款,協商不成可以直接向法院起訴即可解決問題。出現車貸貸不下的情況,建議消費者到銀行詢問下貸款下不的具體原因,針對原因采取相關應對措施,再重新申請。
1、從大哥XT5來看,XT4犯大哥XT5一樣的小毛病可能性比較大。畢竟,XT4的配件供應商肯定和XT5都是來自同樣的供應商,生產工藝也都是一樣的,而且都是來自相同的C1XX平臺。并且,XT4與XT5都是搭載同一款0T發動機。
2、內飾異味大 雖然凱迪拉克XT4車內采用了大面積軟質材料進行包裹,但是這種皮質材料的味道是真的大,特別是在剛提新車的那段時間異味大到讓人難受,車停幾個小時再開車門那異味撲面而來,嚴重影響了車主的用車感受。
3、凱迪拉克xt4值得購買1外觀方面,凱迪拉克XT4的前臉非常有品牌辨識度,從它身上可以看到很多凱迪拉克的經典設計元素鉆石切割的車身線條星瀑式前大燈直列式飛翼尾燈等等,一眼看上去就是個小號的XT52內飾方面,凱迪。
4、維權申訴:如果在處理問題的過程中遇到難以解決或不滿意的情況,您可以向凱迪拉克官方提出申訴。您可以通過客戶服務熱線、凱迪拉克官方網站或其他渠道聯系凱迪拉克總部,并詳細闡述您的問題和要求。
5、凱迪拉克XT4的缺點 1后排空間較小凱迪拉克在空間營造上一直都不算好,相比起同級別選手,XT4的后排空間可以說是最小的而且后排座椅比較短,對大腿的承托性不夠理想 2后備箱比較小這點其實也關乎到車輛。
6、可能是因為油品不行,車子積碳或部件臟污。凱迪拉克XT4是凱迪拉克品牌的一款中小型豪華SUV,2018年3月在紐約全球首發,2018年8月29日在中國上市。XT4是凱迪拉克進入緊湊型豪華SUV的全球戰略車型。
1、因為油耗高,所以說千萬不要買凱迪拉克。從凱迪拉克官方提供的數據來看,凱迪拉克中國車主當前的平均年齡約為33歲,如此看來買凱迪拉克的人更多是80后,甚至90后。而45歲以下凱迪拉克車主占比80%。
2、油耗太高 其實現在很多人都是想要追求舒適高端的同時也想要省油,畢竟這類車子并不是說只是平時開出去裝裝門面,每天上下班都是要開著,而美系車它的油耗卻是其它車型沒有辦法比擬的。
3、那樣的話,很容易讓消費者覺得開凱迪拉克比不上 奧迪 奔馳 寶馬 。綜上所述,凱迪拉克目前在豪華車細分市場做的還不夠好,產品布局重疊。可以看出,凱迪拉克的目標非常明確,就是要逐步進入豪華車市場的一流陣營。
4、的確從現在凱迪拉克的家族式設計來看,全新的家族式設計早已覆蓋所有車型。凱迪拉克不再是單是豪華,而是時尚運動以及豪華。