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大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于地鐵糾紛有哪些案件的問題，于是小編就整理了4個相關介紹地鐵糾紛有哪些案件的解答，讓我們一起看看吧。
一、在用人單位拖欠工資的情況下，勞動者要先和用人單位協商，如果協商無法解決，則可以通過以下法律途徑來解決：（1）向當地勞動保障監察機構投訴舉報（2）向當地勞動爭議仲裁委員會申請仲裁，需要注意的是，要在勞動爭議發生之日起一年內向勞動爭議仲裁委員會提出書面申請；
（3）通過訴訟途徑解決。這又分三種情況：一是針對勞動糾紛案件，經勞動仲裁后任何一方不服的，可以向法院提起訴訟；二是經仲裁后都服從，勞動仲裁裁決生效后，用人單位不執行的，勞動者可申請法院強制執行；三是屬于勞務欠款類的可直接向法院提起民事訴訟。
二、法律依據（1）《勞動爭議調解仲裁法》第九條 【勞動監察】用人單位違反國家規定，拖欠或者未足額支付勞動報酬，或者拖欠工傷醫療費、經濟補償或者賠償金的，勞動者可以向勞動行政部門投訴，勞動行政部門應當依法處理
（2）《勞動保障監察條例》第十七條 勞動保障行政部門對違反勞動保障法律、法規或者規章的行為的調查，應當自立案之日起60個工作日內完成；對情況復雜的，經勞動保障行政部門負責人批準，可以延長30個工作日。
地鐵審判官是指在地鐵上執行法律和秩序的人員。他們通常是地鐵安保人員或警察，負責維持地鐵車廂內的安全和秩序。地鐵審判官的職責包括監督乘客的行為，處理糾紛和違法行為，確保乘客遵守地鐵規定。他們可能會進行巡邏、檢查乘客的車票、制止不當行為、協助乘客等。地鐵審判官的存在旨在保障乘客的安全和舒適，維護地鐵系統的正常運行。
在警方介入后，雙方已經達成和解，并表示不再追究此事。
盡管小伙并非故意傷害大爺，但他的行為仍然引起了網友的熱議。有網友表示，無論是在地鐵上還是在其他公共場所，我們都應該尊重他人、遵守公共秩序和社會道德規范。如果遇到爭執或者糾紛，應該采取合理、文明的方式來解決，而不是采取暴力手段。
地鐵是英國人皮爾遜發明的，時間大約在19世紀中期
地鐵是在城市中修建的快速、大運量、用電力牽引的軌道交通。列車在全封閉的線路上運行，位于中心城區的線路基本設在地下隧道內，中心城區以外的線路一般設在高架橋或地面上，英語為metro（underground railway、subway）。
地鐵是查理斯發明的。
1847年，當查理斯經過縝密的分析，確認“讓火車入地”是一個大膽而又可行的設想后，他毅然辭職不再當法官了，獨自在家專心致志地開始設計在城市開挖地下鐵道的方案。經過3年的努力，1850年，查理斯正式向倫敦政 府遞交了在城市修建地下鐵道的建議方案。辦事拖沓的倫敦政府，經過馬拉松式的論證，于1856年才 正式采納了查理斯的建議方案。
世界上首條地下鐵路系統是1863年英國開通的「倫敦大都會鐵路」（Metropolitan Railway），其干線長度約6.5千米。由於當時電力尚未普及，所以此地下鐵路須用蒸汽機車牽引，又因機車釋放出的廢氣對人體有害，所以當時的設計師腦洞大開，隧道每隔一段距離便要有和地面打通的通風槽
到此，以上就是小編對于地鐵糾紛有哪些案件的問題就介紹到這了，希望介紹關于地鐵糾紛有哪些案件的4點解答對大家有用。
