騎電動車在斑馬線被撞責(zé)任如何分配(騎電動車在斑馬線被汽車撞了誰的責(zé)任)

簡介：有粉絲在聽路APP詢問騎電動車過斑馬線被撞責(zé)任如何劃分？如果你正常騎電動滑板車，被突然過馬路的行人撞倒，騎車人受傷，首先應(yīng)該報警。事故確定后，將進(jìn)行責(zé)任劃分。交通事故責(zé)任認(rèn)定依據(jù)1、根據(jù)《交通安全法》的相關(guān)規(guī)定，一般情況下，交警部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起10日內(nèi)作出《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》的決定。事故責(zé)任認(rèn)定證據(jù)需要檢驗、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗、鑒定或者復(fù)驗、鑒定結(jié)果確定后5日內(nèi)出具《交通事故認(rèn)定書》。2、交警部門在作出事故責(zé)任認(rèn)定前，一般會組織雙方舉行聽證會。聽證會的目的一是確認(rèn)事故相關(guān)事實，二是聽取雙方對事故責(zé)任的意見。因此，有關(guān)當(dāng)事人一定要高度重視聽證活動，盡量提前做好充分準(zhǔn)備，提前到交警部門查閱事故材料，查清相關(guān)法律法規(guī)的具體規(guī)定，并作出解釋他們的意見有合理的證據(jù)。如果您沒有經(jīng)驗，可以提前咨詢有經(jīng)驗的律師，或者委托律師代您出席聽證會。3、交警部門在劃分事故責(zé)任時，一般應(yīng)根據(jù)造成事故的原因力、原因力是否由行為人的過錯造成、各方過錯的作用等來確定事故責(zé)任。于因果力中。但在實踐中，不少交警并沒有首先考慮事故的成因，而只是判斷違法行為的嚴(yán)重程度和各方的違法次數(shù)，這往往會導(dǎo)致事故責(zé)任劃分出現(xiàn)偏差。因此，在聽證過程中，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)對事故原因進(jìn)行解釋或辯論。4.交通事故責(zé)任分為五類：全部責(zé)任、初級責(zé)任、等額責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任。因一方違反規(guī)定造成交通事故的，由違法一方承擔(dān)全部責(zé)任，其他當(dāng)事人不承擔(dān)交通事故責(zé)任。雙方違法行為共同造成交通事故的，由違法行為對交通事故影響較大的一方承擔(dān)主要責(zé)任，另一方承擔(dān)次要責(zé)任；違法行為在交通事故中起基本同等作用的，雙方均應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。同等責(zé)任。三人以上違法行為共同造成交通事故的，按照各自違法行為在交通事故中的作用劃分責(zé)任。當(dāng)事人逃跑或者故意損壞或者偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，致使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。當(dāng)事人一方具備報案條件而未報案或者未及時報案，致使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。各當(dāng)事人具備報案條件而未報案或者未及時報案，致使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)同等責(zé)任。但是，機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故的，機動車方承擔(dān)主要責(zé)任，非機動車方、行人承擔(dān)次要責(zé)任。電動車撞到人怎么辦？電動車撞人交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人對事故原因無爭議的，應(yīng)及時撤離現(xiàn)場，防止影響交通。之后，雙方可以就賠償問題自行協(xié)商。如果協(xié)商不成，應(yīng)及時報警，交警會按簡單程序出具事故責(zé)任證明。如果雙方對事故原因有爭議，應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場并及時報警。交警將對事故進(jìn)行調(diào)查，并根據(jù)調(diào)查結(jié)果確定事故責(zé)任。交警認(rèn)定責(zé)任后，雙方可以在交警的組織下協(xié)商賠償問題。協(xié)商不成或者一方不愿協(xié)商的，可以向法院提起民事訴訟，要求賠償。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十三條機動車與機動車之間、機動車與非機動車之間發(fā)生財產(chǎn)損失事故，當(dāng)事人對事實和原因沒有爭議的，可以自行協(xié)商辦理損害賠償事宜。能夠移動車輛的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在保證安全的原則下，對現(xiàn)場拍照或者標(biāo)記事故車輛所在位置，立即撤離現(xiàn)場，并將車輛移至不妨礙交通的地點，然后進(jìn)行談判。非機動車與非機動車、行人之間發(fā)生財產(chǎn)損失事故，基本事實和原因明確的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場，再協(xié)商損害賠償。對應(yīng)當(dāng)自行撤離現(xiàn)場而未撤離的，交警應(yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事人撤離現(xiàn)場；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。造成交通堵塞的，處200元罰款；駕駛?cè)擞衅渌缆方煌ò踩`法行為的，依法給予處分。一般來說，電動車與行人之間的交通事故并不太嚴(yán)重。一般來說，可以應(yīng)用簡單的程序。哪些事故適用簡化程序？對僅造成輕傷、不符合快速處理條件的財產(chǎn)損失事故，公安機關(guān)交通管理部門可以適用簡易程序。道路交通事故如何適用簡易程序處理？機動車發(fā)生交通事故，造成道路、供電、通訊等設(shè)施損壞的，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)報警等待處理，不得駕車逃逸。機動車輛能夠移動的，應(yīng)當(dāng)移至不妨礙交通的地點；未造成人身傷亡、事實清楚、可以移動機動車的，交警在記錄事故后責(zé)令當(dāng)事人撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通。拒絕撤離現(xiàn)場的人員將被強制撤離。對于上述交通事故，交警可應(yīng)用簡單程序快速處理，并當(dāng)場開具《道路交通事故認(rèn)定書》。當(dāng)事人共同請求調(diào)解的，交警可以依法調(diào)解損害賠償。