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大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于天海萬通律師團隊的問題，于是小編就整理了2個相關介紹天海萬通律師團隊的解答，讓我們一起看看吧。
出來混，該還的總要還的。
國際足球歷來講究誠信和契約精神。但我們國內很多俱樂部老板總希望用自己獲得第一桶金的經驗來玩足球，總是想利用小聰明來獲得某些利益，但最后基本都是擺起石頭砸自己的腳。平心而論，當年的權健也確實想好好做好一個俱樂部，并設計了非常好的愿景，但苦于自己是門外漢，對足球并不了解，當年的束昱輝也想組建專業的班子來管理足球，苦于始終無法招到合適的職業經理人，在先開槍后瞄準的情況下，只能憑借一腔熱忱和雄厚的資金邊干邊學，在困境中不得不使用中國式的小伎倆，付出學費是理所應當的。簽約維特塞爾，就是沒有專業人士參與，結果合同落洞百出，維特塞爾可以輕松解約去德國踢球，這成為了當時的笑料。天海延續了權健的血脈，出現賠償的問題真的是不足為怪。出來混，該還的還是要還的。
頗讓人無奈。現如今接近1個億人民幣的真金白銀，在一些人的真糊涂或者假糊涂中，就白白失去其實，事實到底是什么，外人都無從而知。畢竟我們誰都看不到合同內容。
我們可以看到的是，這么大的金額損失，完全可以追究當事人的法律責任。如果是真糊涂，那就是因為職務過失罪，造成國家或者集體資產巨額損失；如果是假糊涂，那就是變相的侵吞國家或者集體資產罪。
別的行業，事情可能就稀里糊涂就過去了，這可是大家高度關注的足球！誰都不能任性胡來。賠償糾紛勢必會影響到天海的中超準入資格，未來走向究竟如何，我們拭目以待。
德國轉會市場中國區管理員朱藝的消息稱，關于莫德斯特、保羅索薩向天津天海的合同索賠問題有了最新進展，據悉，天海至少要向前主帥和莫德斯特支付9200萬元。
2017年7月，天津天海的前身天津權健花費了570萬歐元租借費加上2900萬歐元買斷費，簽下了大牌球星德甲銅靴莫德斯特。然而令人失望的是，這位拿著高薪的法國射手職業態度卻不敢讓人恭維。莫德斯特在中超賽季中途無故離隊，而在回到歐洲以后，最終自由身解約成功的他竟然依然要求球隊繼續支付他的薪水，雙方從此陷入了長期的口水戰中。
至于前任主帥保羅-索薩，則是由于合同里條款，葡萄牙名帥要求天津天海俱樂部不僅要支付他賽季全部的工資，還要根據此前“1+1”合同中的要求，支付其第二年合同中的一部分費用。
兩筆索賠，讓風雨飄搖中的天海更加無所適從。想當初躊躇滿志的權健強勢殺入中超一炮而紅，但職業俱樂部的不職業操作為今天的糾紛埋下了禍根。如今被萬通集團0元收購的天海前程未卜，就算天海最終準入中超成功，糾紛如何解決還是一大難題。
如果天海是艘大船，船長就是李瑋峰。
首先，這是一艘破船，在經歷著風雨飄搖。沒資金，就好像船沒帆，注定是不能繼續航行的了。優質的水手紛紛跳槽去另外的船，留下的雖然堅強，但也難以支撐船的運行。
李瑋峰在風雨飄搖之際，動蕩不安之時。依然毅然決然，不計自己的得失留下來掌舵。從球迷為他送行就能看得出來，他為天海所做的一切，是得到了認可的。無奈他雖拼盡全力想挽回這艘即將沉默的船，但他一個人的力量始終是不夠救回天海這艘船的。
李瑋峰在天海展現出的擔當和責任感，對天海俱樂部員工，球員，天海球迷來說，他當之無愧是這艘船的船長。
天海破船沉沒船長棄船入獄大副救人逃生
天海足球俱樂部破產，李瑋鋒料理后事，聽起來悲愴，但和《泰坦尼克號》的故事出奇神似。
天海爛攤子居然靠李瑋鋒收拾
能把原本的鬧劇演變為悲劇，甚至成為經典，盡管沒有什么人策劃，但劇情還是格外感人， 在荒漠無事的足球圈，讓許多人牽腸掛肚。
天海球員聯名自救都沒法救助俱樂部
天津球迷至今還對權健退出耿耿于懷，如果束昱輝還在，權健依然還會重金投入足球，根本不會像天海和萬通那么摳摳搜搜。
束昱輝以前花錢特別大手大腳
萬通看似不仗義，成為捅死俱樂部最后一刀的殺手，實際他們很理智，這個爛攤子跳進去也是殉葬。
萬通通過談判最終沒法接收還是攤子太大
天海足球如果是沉船，那么誰是船長？
到此，以上就是小編對于天海萬通律師團隊的問題就介紹到這了，希望介紹關于天海萬通律師團隊的2點解答對大家有用。
