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酒后駕駛電動(dòng)自行車(chē)撞死人構(gòu)成何罪(酒后駕駛電動(dòng)自行車(chē)撞死人構(gòu)成何罪行)

2024-02-06 17:04:02 圍觀 : 277 次

基本事實(shí)

王某飲酒后駕駛二輪電動(dòng)自行車(chē)回家。當(dāng)他開(kāi)車(chē)到十字路口時(shí),他撞上了一群蔡,因?yàn)樗麤](méi)有確保安全駕駛,導(dǎo)致蔡摔倒在地受傷。蔡經(jīng)搶救無(wú)效死亡。案發(fā)后,王某主動(dòng)到公安局說(shuō)明了事故經(jīng)過(guò)。經(jīng)過(guò)鑒定,

酒后駕駛電動(dòng)自行車(chē)撞死人構(gòu)成何罪(酒后駕駛電動(dòng)自行車(chē)撞死人構(gòu)成何罪行)

王某靜脈血中檢出酒精,含量為186.37mg/100ml。經(jīng)交警大隊(duì)認(rèn)定,王某負(fù)事故全部責(zé)任。

糾紛

在這種情況下,如何定性王的行為,上海有三種不同的著名刑事律師:

第一種觀點(diǎn)認(rèn)為,王某的行為不構(gòu)成犯罪,而僅屬于民事侵權(quán)。因?yàn)樾⊥躐{駛的是電動(dòng)自行車(chē),他不是機(jī)動(dòng)車(chē)。非機(jī)動(dòng)車(chē)不屬于交通肇事罪,只有機(jī)動(dòng)車(chē)才能成為交通肇事罪。因此,王某的行為屬于民事侵權(quán)。

應(yīng)由民法調(diào)整。

第二種觀點(diǎn)認(rèn)為,王某的行為不構(gòu)成交通肇事案,而應(yīng)視為過(guò)失致人死亡罪。交通肇事罪屬于危害公共安全罪的范疇。因此,事故車(chē)輛僅指機(jī)動(dòng)車(chē),不包括非機(jī)動(dòng)車(chē),因?yàn)榉菣C(jī)動(dòng)車(chē)比較輕、速度慢,不足以危害公共安全。

只有機(jī)動(dòng)車(chē)才會(huì)危害公共安全,所以駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)致人死亡不構(gòu)成交通肇事罪。但王某的主觀過(guò)失在客觀上造成了他人死亡,符合過(guò)失致人死亡的犯罪構(gòu)成,其行為應(yīng)認(rèn)定為過(guò)失致人死亡。

第三種觀點(diǎn)認(rèn)為,王某的行為應(yīng)構(gòu)成交通肇事罪。電動(dòng)自行車(chē)雖然不是機(jī)動(dòng)車(chē),但非機(jī)動(dòng)車(chē)也是交通工具,也屬于交通肇事罪中的交通工具。因此,駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)違反交通法規(guī)并造成重大事故,導(dǎo)致死亡。

還構(gòu)成交通肇事罪。

法官解釋

原因如下:

《刑法》第一百三十三條規(guī)定:違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),造成重大事故,致人重傷的。致人死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役。這部法律不僅是交通肇事罪的法律規(guī)定,而且在交通事故中也沒(méi)有限制車(chē)輛。

也不否認(rèn)非機(jī)動(dòng)車(chē)可以成為交通肇事罪中的交通工具。那么,非機(jī)動(dòng)車(chē)能否成為交通肇事罪中的交通工具呢?

首先,從法律規(guī)范的角度來(lái)看,上海著名刑事律師將非機(jī)動(dòng)車(chē)視為交通工具。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第119條明確規(guī)定‘車(chē)輛’是指機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)。正如可以看到的,

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》明確規(guī)定非機(jī)動(dòng)車(chē)屬于交通工具。事實(shí)上,包括非機(jī)動(dòng)車(chē)在內(nèi)的車(chē)輛不僅在法律中有明確規(guī)定,而且在相關(guān)司法解釋中也有所體現(xiàn)。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體適用法律若干問(wèn)題的解釋》第八條第二款規(guī)定:在公共交通管理范圍內(nèi)發(fā)生重大交通事故的,依照刑法第一百三十三條和本解釋的有關(guān)規(guī)定處理。第一百三十五條在公共交通管理范圍內(nèi),

駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)或者使用其他交通工具致人傷亡或者使公共財(cái)產(chǎn)、他人財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,依照刑法第一百三十四條的規(guī)定處罰。當(dāng)然,非機(jī)動(dòng)車(chē)是一種交通工具,所以司法解釋中的其他交通工具顯然包括非機(jī)動(dòng)車(chē)。另外,

根據(jù)司法解釋?zhuān)菣C(jī)動(dòng)車(chē)在公共交通管理范圍外死亡,構(gòu)成犯罪的,依照刑法有關(guān)法律定罪處罰;非機(jī)動(dòng)車(chē)在公共交通管理范圍內(nèi)死亡,構(gòu)成犯罪的,依照《刑法》第一百三十三條的規(guī)定定罪處罰,構(gòu)成交通肇事罪。

其次,從犯罪主體來(lái)看,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝梢猿蔀榻煌ㄕ厥伦锏闹黧w。交通肇事罪的主體是一般主體,包括從事交通運(yùn)輸?shù)娜撕推渌藛T。什么是從事運(yùn)輸?shù)娜耍烤唧w包括以下幾點(diǎn):1。

車(chē)輛駕駛員;2.交通設(shè)備操作員;3.直接領(lǐng)導(dǎo)交通活動(dòng)。指揮官;4.交通安全管理人員。顯然,駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)的人屬于車(chē)輛駕駛?cè)耍磸氖萝?chē)輛的人。因此,

駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)的人可以成為交通肇事罪的主體,非機(jī)動(dòng)車(chē)也可以成為交通肇事罪的交通工具。本案中,王某駕駛電動(dòng)自行車(chē)在高速公路上行駛,違反了交通法規(guī),造成了他人死亡的重大事故。其行為符合交通肇事罪的構(gòu)成要件。

其被認(rèn)定為交通肇事罪。

最后,從非機(jī)動(dòng)車(chē)的實(shí)際發(fā)展來(lái)看,上海著名刑事律師認(rèn)為非機(jī)動(dòng)車(chē)也應(yīng)納入交通肇事罪。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第119條規(guī)定:非機(jī)動(dòng)車(chē)是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)的道路車(chē)輛,雖然由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng),

但是設(shè)計(jì)速度是最高的。空車(chē)質(zhì)量。符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)。電動(dòng)自行車(chē)等交通工具。不過(guò),隨著科技的發(fā)展,近年來(lái)電動(dòng)自行車(chē)的發(fā)展相當(dāng)迅速,不僅電池壽命不斷提高,而且最高速度也有所提高。

即使是四輪電動(dòng)車(chē)。電動(dòng)車(chē)越來(lái)越多。可以看出,隨著電動(dòng)自行車(chē)的發(fā)展,其風(fēng)險(xiǎn)也在增加,足以危及公共安全。此外,在現(xiàn)實(shí)生活中,相當(dāng)一部分交通事故是由電動(dòng)自行車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)引發(fā)的。因此,

非機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)納入犯罪。

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