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我們都知道,汽車超過最大使用期限就會報(bào)廢。以往,車主需攜帶身份證、行駛證等各類證件到當(dāng)?shù)剀嚬芩k理報(bào)廢手續(xù)。車輛報(bào)廢后,車主會得到一定的補(bǔ)償。至于報(bào)廢汽車,很多零部件會被拆解,然后低價(jià)賣給一些二手車市場。有的甚至?xí)M(jìn)行翻新,然后在市場上出售。可以說,對于我們這些不幸買到翻新車的車主來說,是非常重要的。其實(shí)存在非常大的安全隱患!為了防止此類事情發(fā)生,6月1日出臺了車輛報(bào)廢新規(guī)定。網(wǎng)友大呼:支持新規(guī)!
此消息一出,不少車主表示:這件事早就該做了,之前的報(bào)廢太騙人了!有車主朋友也提到,他們的一輛面包車在2003年就報(bào)廢了,只給了他們200元的補(bǔ)貼。四個(gè)輪胎剛剛更換,只使用了4個(gè)月。報(bào)廢前一個(gè)月還更換了電池。更換的費(fèi)用加起來就是1500元,全白了。報(bào)廢舊車的規(guī)定太不合理了吧?
有車主表示準(zhǔn)備報(bào)廢車輛,但報(bào)廢廠連報(bào)廢補(bǔ)貼都沒有給車主,還告訴車主不打算向車主收取報(bào)廢費(fèi)。這個(gè)說法讓車主們有些摸不著頭腦,紛紛報(bào)廢了自己的車輛。他們不但沒有給予相應(yīng)的補(bǔ)償而是補(bǔ)貼,據(jù)說還不包括與車主一起報(bào)廢車輛的費(fèi)用。這個(gè)說法從何而來?
據(jù)了解,2018年10月,一位朋友擁有一輛五座小型車,需要到車管所報(bào)廢。這天,他來到廢品場,辦理了一系列報(bào)廢手續(xù)。他原本以為我能得到合理的報(bào)廢補(bǔ)貼,沒想到所有手續(xù)辦完后,我只得到了75元的報(bào)廢補(bǔ)貼。這位朋友感到很無奈,心想也許補(bǔ)貼規(guī)定是這樣的,但讓他困惑的是報(bào)廢補(bǔ)貼政策是如何規(guī)定和計(jì)算的,或者是想交多少補(bǔ)貼費(fèi)用就沒有明確的計(jì)算規(guī)則嗎?如您所愿的拆解汽車?
為什么你會選擇報(bào)廢一輛好車?汽車本身的質(zhì)量是由鋼鐵制成的。補(bǔ)貼費(fèi)是按照每公斤廢品的比例來收費(fèi)嗎?我們國家的資源不是很豐富。為什么好車報(bào)廢后就不如廢鐵了?這不是浪費(fèi)資源嗎?
如果報(bào)廢汽車的五大部件被報(bào)廢車廠拆解,然后回收改造,更換新車再出售,那么以后我們買的“新車”都變成翻新車了嗎?呢絨?最后,您對這項(xiàng)新政策有何看法?歡迎留言評論。