聯(lián)合運輸?shù)呢浳飺p毀誰負責(聯(lián)合運輸?shù)呢浳飺p毀怎么賠償)

2024-04-24 14:00:49 圍觀 : 87 次

合同編相繼運輸

網(wǎng)友提問

A公司向北京市東城區(qū)經(jīng)營短途運輸?shù)腂公司交付了一臺挖掘機設(shè)備，要求運往上海。雙方簽字《運輸合同》。B公司運至石家莊后，將挖掘機設(shè)備交給C公司繼續(xù)運輸。C公司向上海運輸時，發(fā)生交通事故，導(dǎo)致挖掘機設(shè)備變形，多處零件損壞。A公司要求B公司和C公司共同承擔賠償責任。C公司認為自己與A公司不存在合同關(guān)系，A公司無法向自己追償。那么A公司是否可以要求C公司承擔賠償責任呢？

呂暢談“代碼”

《中華人民共和國民法典》第八百三十四條兩個以上承運人采用同一運輸方式聯(lián)合運輸?shù)?，與托運人簽訂合同的承運人應(yīng)當承擔全部運輸責任；損失發(fā)生在某一運輸段的，承運人應(yīng)對整個運輸過程負責。訂立合同的承運人與該航段的承運人承擔連帶責任。

A公司可以要求C公司承擔賠償責任。

本案中，A公司與B公司簽訂了《運輸合同》號協(xié)議，約定B公司向上海運送一臺挖掘機設(shè)備。雙方簽訂合同時，A公司明知B公司從事短途運輸，但仍同意B公司交付挖掘機設(shè)備。欲將機械設(shè)備發(fā)往上海，應(yīng)認定A公司與B公司在訂立合同時有訂立聯(lián)運合同的意圖。而且，C公司雖然沒有與A公司簽訂運輸合同，但實際上已經(jīng)接收并運輸了A公司的貨物，并且貨物在運輸過程中發(fā)生了損壞。應(yīng)認定為在C公司運輸途中丟失。因此，根據(jù)上述法律規(guī)定，B公司與C公司應(yīng)對該損失承擔連帶責任。

法律條款解釋

《民法典》第834條是關(guān)于連續(xù)運輸?shù)囊?guī)定。所謂順序運輸，是指多個承運人以同一運輸方式共同完成貨物運輸?shù)倪\輸方式。在連續(xù)運輸中，托運人僅與幾家承運人之一簽訂運輸合同。實踐中主要是與第一承運人簽訂運輸合同。

在順序運輸中，一方面，同一運輸方式的運輸路線被劃分為不同的運輸段，而這一運輸過程的完成必須經(jīng)過多個運輸段，并由不同運輸段的承運人來完成；另一方面，運輸關(guān)系要求具體貨物運輸從起點到終點是連續(xù)的、不間斷的、不可分割的。在運輸活動中，無處不在的換乘、換乘、換乘就是典型的順序運輸。其主要特點是“一票到底”。托運人只要與第一承運人簽訂運輸合同，就可以享受整個旅程的所有路段。運輸。

但值得提醒托運人的是，如果貨物出現(xiàn)以下情況損壞，承運人無需賠償：

一、因不可抗力造成的貨物損壞或滅失。地震等不可抗力作為人類無法抵抗的法定免責條件，也適用于貨物運輸合同中貨物的損壞或滅失。

二、貨物的損壞或滅失是由于貨物本身的自然性質(zhì)或合理損失造成的。液體貨物在運輸過程中的自然揮發(fā)以及其他因貨物本身的自然性質(zhì)或合理損失而造成的損壞、損失與承運人的運輸行為無關(guān)，因此承運人不承擔責任。

三、因發(fā)貨人和收貨人的過錯造成的貨物損壞或滅失。

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