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大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于卡洛斯戈恩換律師團隊的問題,于是小編就整理了3個相關介紹卡洛斯戈恩換律師團隊的解答,讓我們一起看看吧。
我認為不會,一是日本與黎巴嫩之間沒有引渡協議,這也是戈恩之所以選擇黎巴嫩為第一逃亡地的考慮,為此特別進行引渡協議簽署談判也幾乎沒有可能;二是日本不是美國,黎巴嫩可以不理會日本的外交施壓,除非日本肯為此支付足夠的經濟利益讓黎巴嫩動心;三是法國與日本之間的經濟利益也不足以讓馬克龍政府做出政治上的讓步,雷諾和日產之間的矛盾及背后的利益爭奪已超越法律能解決的范圍。所以,引渡戈恩是不太可能的。
引渡可能性不大!
近日,日產前董事長卡洛斯·戈恩保釋期間離開日本前往黎巴嫩一事引起了各方關注。對于戈恩是否會被引渡回日本各方說法不一。筆者認為戈恩被引渡回日本的可能性很小。
盡管戈恩秘密離境的具體細節尚沒有得到官方確認,但黎巴嫩外交部已經發表聲明稱,戈恩是合法入境黎巴嫩,持有合法證件。黎巴嫩相關部門也表示,戈恩不會因入境問題在黎巴嫩境內面臨法律訴訟。
黎巴嫩國內事務專家米萊里·法格麗:現在黎巴嫩司法部部長已經向國家通訊社表示,卡洛斯·戈恩在黎巴嫩的停留是合法的。
所以,筆者認為引渡的可能性不大!
日產董事長卡洛斯戈恩被捕一事,昨日瞬間登上國際頭條,因為他一個人牽動著三家汽車巨頭企業:三菱汽車、日產汽車、法國雷諾汽車。日本特搜部逮捕他的原因是由于其謊報收入,涉及金額過大。可能很少有人了解日本特搜部是一個什么樣的存在,在日本一般只有“政治家”才會享受“特搜部”的待遇,可見戈恩涉嫌的金額有多大。
自從2010年以后,日本規定上市企業中超過1億日元工資的董事需要公布其金額和名單。根據這些情報,戈恩在日產所拿到的工資如下:
2010年3月期,8億9100萬日元;
2011年3月期,9億8200萬日元;
2012年3月期,9億8700萬日元;
2013年3月期,9億8800萬日元;
2014年3月期,9億9500萬日元;
2015年3月期,10億3500萬日元;
2016年3月期,10億71000萬日元;
11月19日,隔海相望的日本傳來丑聞,令汽車業轟動——尼桑主席卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)被報道在日本被捕。據報道,此次對戈恩的指控包括挪用公款,戈恩的涉案金額高達100億日元。戈恩和凱利均未在被捕時發表任何言論。
關于此事,三菱汽車表示,將提議使卡洛斯·戈恩從董事會中除名。
以下是三菱汽車發布的完整聲明:
有媒體報道稱,三菱汽車公司董事會主席兼代表董事卡洛斯·戈恩涉嫌違反《金融交易法》(Financial Instruments and Exchange Act),提交包含虛假陳述的年度財務報告,被東京地方檢察廳逮捕。
針對該起被捕事件,鑒于戈恩被指控的不當行為與公司治理和合規問題相關,公司建議立即解除戈恩作為三菱汽車公司董事長及代表董事的職務。我們會立即進行內部調查,以確定戈恩是否也曾在三菱汽車有過上述嚴重瀆職行為。三菱汽車公司對該起事件引起的任何關注和擔憂深表歉意。
除了三菱汽車,雷諾的股東之一——法國政府(持股15%)也發聲,對此,法國總統馬克龍表示:"此時判斷事實或指控的真實性還為時尚早。我也沒有進一步的信息。但作為股東,法國政府將極度關注雷諾及其員工的相關事宜,他們享有國家的全力支持。"
而就在11月19日當天,日產汽車首席執行官西川廣人舉行新聞發布會稱,將向公司董事會建議立即解除戈恩董事長及代表董事職務。戈恩不僅是雷諾-日產-三菱聯盟的董事長兼首席執行官,還是日產以及三菱的董事長兼代表董事,同時是法國雷諾汽車公司的首席執行官。
日產聲明:"調查顯示多年來戈恩和凱利報告的薪酬數目皆低于實際數目。戈恩還涉及其他不當行為,比如挪用公款。"日產首席執行官對媒體表示,這一事件不會影響三家公司間的關系。但他暗示會發生更廣泛的震動,因為"此前太多權力掌控于一人之手"。
事發突然,戈恩是否真違法,目前還沒確切消息,也許其中另有隱情,毫無疑問的是,這會成為其極富傳奇色彩的一生中不光彩的一筆。能將雷諾、日產、三菱這三家公司建立起聯盟關系,并將“太多權力掌控于一手”之人,有何過人之處?
據日本廣播公司NHK報道,雷諾董事長兼CEO、日產汽車公司董事長卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn),因涉嫌過少申報自身報酬、隱瞞真實收入,被東京地方檢察院特搜部以自愿同行方式帶走。
我個人認為戈恩沒有錯、日產也沒有錯,這件事兒就是“沒有永恒的朋友,只有永遠的利益”的最佳事例。
日產精心策劃,早幾個月就著手調查戈恩,最終在前幾日戈恩剛落地日本,在機場直接將其逮捕,可見此次計劃的周密。
緊接著就是免去戈恩ceo職位、與雷諾商談股權的重新分配,削減雷諾在日產董事會的話語權。
總結:當年日產瀕臨破產,戈恩搞起雷諾日產同盟,現在日產崛起了,去年銷量580萬輛車,雷諾售出370輛車,所以不想再被雷諾控制,想要重新分配權力劃分也很正常。所以我覺得雙方都沒有錯。
(以上為個人觀點,觀點并不客觀,都是自己的想法)
正在人們喜迎2020新年到來時候,我們隔岸的日本,卻發生了一件令日本非常丟面的事,那就是前日產汽車的CEO卡洛斯?戈恩,竟在日本警方的嚴密監視下,成功的上演了“勝利大逃亡”。
現年65歲的戈恩,是黎巴嫩裔法國籍,他擁有法國,黎巴嫩,巴西多重國籍,他在黎巴嫩具有極高的聲望。他曾經是輪胎大王米其林的高管,在1999年后,被認命為日產汽車的CEO,在他的點撥下,已瀕臨破產的日產汽車才得以起死回生,也是在他的努力下,日產汽車才能與東風汽車合作,東風日產也是我們很熱銷的一個汽車品牌,因此,他被認為是日產汽車的救世主,這也讓戈恩成了日本的英雄。
而使戈恩走下神壇的是,2018年,戈恩因涉嫌逃稅,挪用公款被捕,雖然被成功保釋,但他在日本的住所,仍在日本警方的嚴密監視之下。2019年4月,日本特搜部又以涉嫌違反《公司法》,再次被逮捕戈恩,但只過了20天,在上交巨額保金后,戈恩又一次獲得保釋,但被限制出境,等待日本警方對他的進一步調查,而如果罪名成立,戈恩將面臨巨額罰款和牢獄之災。于是,一場堪稱“經典”的營救行動,就悄悄的展開了。
2019年12月31日,正在處于保釋,并限制出境的戈恩,竟神奇的現身黎巴嫩首都貝魯特,而這個爆炸性新聞,是通過黎巴嫩,以及世界各大媒體報道后,日本方面才得知的,就是說,日本警方是看“新聞”后,才知道戈恩已逃離日本,這讓日本執法部門顏面掃地。日本的網友得知此事后,對日本的執法部門也頗有微詞,稱日本的執法部門都是紙湖的。那么戈恩是如何在嚴密的監視下成功逃脫的呢?要說這個堪稱好萊塢大片的逃離計劃,戈恩還真要感謝自己53歲妻子卡羅萊,據報道,戈恩整個的逃亡計劃,都是卡羅萊一手設計的,她是通過自己兄弟在土耳其的人脈,幫助制定了這個逃亡計劃,她雇傭了一批黎巴嫩的雇傭兵,假扮一支格魯吉亞的樂隊,混入戈恩的住所,用大提琴的箱子,在日本警方的眼皮底下,成功的把戈恩帶出日本。
在回到黎巴嫩后,黎巴嫩總統隨即會見了戈恩,黎巴嫩內務部長也發聲力挺戈恩,稱“一只黎巴嫩的鳳凰,是不會被日本的太陽烤焦的”,到現在,黎巴嫩和日本并沒有簽署引渡條約,所以說,日本除了能沒收戈恩的15億日元的保釋金外,并沒有辦法使戈恩再次歸案。所以說,戈恩的神奇逃亡,也讓日本蒙羞,寫到這里,我還真納悶了,日本不是號稱guizi嗎?怎么會栽這樣的跟頭呢?
到此,以上就是小編對于卡洛斯戈恩換律師團隊的問題就介紹到這了,希望介紹關于卡洛斯戈恩換律師團隊的3點解答對大家有用。