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機動車報廢標準新規定2023(北京機動車報廢標準新規定)

2024-03-16 02:01:20 圍觀 : 806 次

車輛雖然是個人財產,但它能行駛多少年、什么時候報廢,并不是由駕駛員決定的,而是由現行的汽車報廢規定決定的。

今天我們就來說說2023年汽車報廢規定:

機動車報廢標準新規定2023(北京機動車報廢標準新規定)

01汽車報廢的2種情況

目前,汽車報廢有兩種類型:

一是強制報廢。顧名思義,強制報廢就是報廢是“強制的、一定的、一定的”,是不可協商的;

一是引導報廢。指導報廢是非強制性的、自愿的。

我們重點關注強制報廢的四個標準:

02強制報廢的4個標準

如何判斷一輛車是否要被迫報廢?目前有4個標準,分別是:

(1)已達到使用壽命;

對于私家車來說,目前政策已經“取消了15年報廢期”,因此這一規定對私家車沒有影響。但其他車輛(如商用車等)仍有強制報廢要求,具體如下:

(汽車強制報廢年限及指導報廢里程)

可以看出,報廢年限最短的車型是小微客運出租車,其報廢年限僅為8年,壽命極短;最長報廢年限為30年,車型為特種作業車輛,不具備貨運功能。

即使汽車未達到報廢年限,在以下三種情況下仍將面臨強制報廢:

(二)經修理、調整,仍不符合機動車國家在用車輛安全技術標準有關要求的;

(三)經修理調整或者采取控制技術后,向大氣排放的污染物、噪聲仍不符合在用車輛國家有關標準的;

這個規定簡單來說就是:不符合國家排放標準。

目前,車輛年檢的一項內容就是汽車尾氣排放。如果經過修理和調整后仍不符合標準,即使車輛未達到使用壽命,也將被強制報廢。

(四)檢驗有效期滿后連續三個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗標志的。

對于忘記年檢,或者故意不做年檢的人,如果連續3個周期不做年檢,汽車也將被強制報廢。

03指導報廢標準

指導報廢的標準只有一個:里程數。

根據規定:

達到行駛里程的機動車所有人,可以將機動車出售給報廢機動車回收拆解企業,由報廢機動車回收拆解企業按照規定進行登記、拆解、銷毀等,對報廢機動車進行處置。機動車登記證、號牌、行駛證須報公安機關交通管理部門注銷:

關鍵詞是:可以,而不是“必須”。

具體里程請參考上圖

概括

由此看來,汽車報廢的標準并不是單純以“車齡”、“行駛里程”來決定,而是以“四個報廢標準”來決定。只要車輛滿足這些標準之一,汽車的壽命就差不多到了。就好像你面前有4個“陷阱”。你已經逃脫了其中的一個,但后面還有3個在等著你。總會有人想讓你落入陷阱。

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