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中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢年限是多少(機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢年限最新標(biāo)準(zhǔn)2022)

2024-03-12 12:45:24 圍觀(guān) : 150 次

俗話(huà)說(shuō),機(jī)器會(huì)隨著年齡的增長(zhǎng)而老化。汽車(chē)行駛到一定程度后,就會(huì)出現(xiàn)各種故障。它的范圍可以從修復(fù)到嚴(yán)重的游戲結(jié)束。不過(guò),根據(jù)我國(guó)汽車(chē)報(bào)廢規(guī)定,汽車(chē)在翻車(chē)之前,可能會(huì)被貼上“報(bào)廢”的標(biāo)簽,被淘汰。

今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)我國(guó)關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢的最新規(guī)定。官方規(guī)定可以查看第二條推文。

中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢年限是多少(機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢年限最新標(biāo)準(zhǔn)2022)

01

2種報(bào)廢方式:強(qiáng)制報(bào)廢和引導(dǎo)報(bào)廢

目前我國(guó)汽車(chē)報(bào)廢有兩種方式,一種是強(qiáng)制報(bào)廢,一種是引導(dǎo)報(bào)廢。

顧名思義,“強(qiáng)制報(bào)廢”是強(qiáng)制性的,沒(méi)有商量的余地;而“引導(dǎo)報(bào)廢”是建議性的,而不是強(qiáng)制性的。

02

私家車(chē)15年報(bào)廢期取消,但.

先說(shuō)比較嚴(yán)重的【強(qiáng)行報(bào)廢】。

汽車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢有4種情況:

1)達(dá)到規(guī)定的使用壽命;

(二)經(jīng)修理、調(diào)整,仍不符合在用車(chē)輛國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)要求的;

(三)經(jīng)修理調(diào)整或者采取控制技術(shù)后,向大氣排放的污染物、噪聲仍不符合在用車(chē)輛國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的;

(四)檢驗(yàn)有效期滿(mǎn)后連續(xù)三個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)標(biāo)志的。

綜上所述,車(chē)子老舊,無(wú)法維修,不符合排放標(biāo)準(zhǔn),拿不到認(rèn)證標(biāo)志。

對(duì)于普通私家車(chē)來(lái)說(shuō),第一項(xiàng)“達(dá)到規(guī)定的使用壽命”并不構(gòu)成威脅。由于取消了普通私家車(chē)15年使用期限的限制,只要滿(mǎn)足其他三個(gè)條件,汽車(chē)就可以繼續(xù)行駛。

但其他三個(gè)條件并不容易滿(mǎn)足。

尤其是第三條“排放不達(dá)標(biāo)”,最有可能被判死刑。

近年來(lái),國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越嚴(yán)格。短短10年時(shí)間,他們從國(guó)1標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)到國(guó)6標(biāo)準(zhǔn),不少城市甚至提前實(shí)施國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)。日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),讓很多不達(dá)標(biāo)的老車(chē)陷入了困境。例如,許多城市明確禁止國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛在城市區(qū)域內(nèi)道路上行駛。

從這一點(diǎn)來(lái)看,汽車(chē)即使開(kāi)了幾年,也可能被貼上“不符合排放標(biāo)準(zhǔn)”的標(biāo)簽。在這種情況下,即使汽車(chē)沒(méi)有達(dá)到規(guī)定的使用壽命,也會(huì)報(bào)廢。

03

私家車(chē)行駛60萬(wàn)公里會(huì)報(bào)廢嗎?

我們?cè)倏匆幌隆疽龑?dǎo)抓取】。

指導(dǎo)報(bào)廢的關(guān)鍵指標(biāo)是“行駛里程”。根據(jù)規(guī)定,達(dá)到規(guī)定行駛里程的機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主可以將機(jī)動(dòng)車(chē)出售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)。

私家車(chē)指導(dǎo)報(bào)廢里程為60萬(wàn)公里。事實(shí)上,這個(gè)里程并不小。很多人的車(chē)開(kāi)了10年,行駛里程還不到15萬(wàn)公里。以此計(jì)算,60萬(wàn)公里可以行駛40年,對(duì)于普通車(chē)主來(lái)說(shuō)已經(jīng)是很長(zhǎng)的時(shí)間了。

當(dāng)然,這并不意味著私家車(chē)行駛60萬(wàn)公里就報(bào)廢。這里說(shuō)的是“可以”,而不是“必須”、“應(yīng)該”、“一定”。是否報(bào)廢取決于車(chē)主的意愿。

04

摩托車(chē)報(bào)廢規(guī)定

最后我們來(lái)看看另一種特殊車(chē)輛————摩托車(chē)的報(bào)廢規(guī)定。

摩托車(chē)根據(jù)車(chē)齡報(bào)廢。只要達(dá)到規(guī)定的年齡,就會(huì)被報(bào)廢。按照規(guī)定,三輪摩托車(chē)使用年限為12年,其他摩托車(chē)使用年限為13年。

但此前有車(chē)主反映:摩托車(chē)的報(bào)廢年限是13年嗎?為什么我的車(chē)開(kāi)了11年就被迫報(bào)廢了?

主要原因是摩托車(chē)還有一個(gè)補(bǔ)充規(guī)定:

有關(guān)部門(mén)可根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況制定比上述使用壽命更嚴(yán)格的規(guī)定,但三輪摩托車(chē)的使用壽命不得低于10年,其他摩托車(chē)的使用壽命不得低于11年。

因此,上述車(chē)友之所以在11年后報(bào)廢汽車(chē),可能與當(dāng)?shù)卣哂嘘P(guān)。

概括

一般來(lái)說(shuō),機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢(這里指強(qiáng)制報(bào)廢)與機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)齡、車(chē)況、排放標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)。但對(duì)于私家車(chē)來(lái)說(shuō),我們最應(yīng)該關(guān)注的是是否排放合格;雖然機(jī)動(dòng)車(chē)的報(bào)廢也與汽車(chē)的行駛里程有關(guān),但這只是指導(dǎo)性的,并不是強(qiáng)制性的。

最后,給大家附上一張表格:

各類(lèi)車(chē)輛強(qiáng)制報(bào)廢年限指導(dǎo)報(bào)廢里程

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